Tampilkan postingan dengan label Mercedes-Benz. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Mercedes-Benz. Tampilkan semua postingan

Mercedes Kenalkan S-Class Dengan Mesin CGI di Indonesia


JAKARTA (18/7) – PT Mercedes Benz Indonesia untuk mempertahankan posisi pemegang upper luxury segmen di Indonesia selama lebih satu dekade, hari ini memperkenalkan dua varian terbaru berupa sedan mewah S-Class berteknologi mesin CGI yang lebih berperforma namun tetap ekonomis.

Mesin yang dibenamkan pada S-Class baru ini berbeda dengan model sebelumnya yang non CGI. Berkat hadirnya teknologi direct fuel injection generasi ketiga yang dilengkapi multiple injection dan multi spark ini mampu mereduksi emisi gas buang hingga 24 % dan performa meningkat hingga 12 % pada mesin berkonfigurasi V6 dan V8.

Pada model S 350 CGI, mesin V6 terbarunya mengalami ubahan sudut dari 90 derajat menjadi 60 derajat. Selain itu, mesin 3.498 cc ini mampu meletupkan tenaga 306 hp atau naik 12,5 % dari 227 hp dan kenaikan sebesar 5,7% di torsi menjadi 370 Nm (dahulu 350 Nm). dan konsumsi bbmnya mampu terukir 13,2 kpl.

Sedangkan model S 500 CGI yang dipersenjatai dengan mesin V8, 4.663 cc, bi-turbo charging ini justu menurun kapasitas silindernya (non CGI 5.461 cc), namun mampu melejitkan tenaga hingga 12% dari 338 hp menjadi 435 hp. Dan torsi puncaknya melonjak menjadi 700 Nm dari 530 Nm. Tak heran jika akselerasi 0-100 kpj dalam 5 detik. Walau berkapasitas besar, konsumsi bbm-nya tetap hemat, 10,8 kpl.

S-Class CGI ini diproduksi secara lokal oleh Mercedes Benz Indonesia. S 350 CGI dijual Rp 2,019 miliar dan S 500 CGI dijual Rp 2,699 miliar dalam kondisi off-the road. Sedangkan target penjualannya adalah 350 unit hingga tutup tahun 2011.

Dua Mesin Baru Untuk E Class 2011



Mercedes Benz memberikan dua mesin baru untuk E-Class. Kedua mesin baru tersebut diklaim lebih efisien dari mesin yang pernah hadir pada model E-Class. Mesin bensin berkonfigurasi V6 dan V8 ini memiliki nilai konsumsi bbm lebih irit hingga 20% lebih. Mercedes berharap kehadiran mesin baru tersebut mampu menjadi sebuah standar efisiensi baru di model E-Class.

Saloon mewah berkode E 350 BlueEFFICIENCY bermesin V6, 3.498 cc, dengan tenaga 302 hp dan torsi puncak 370 Nm tersebut mampu menghasilkan angka konsumsi BBM hingga 14,2 kpl atau lebih baik dari mesin sebelumnya yang hanya 11,36 kpl. Emisi CO2-nya pun turun 20% dari 199 menjadi 159-164 g/km. Dan mampu melesatkan saloon ini ke angka 100 kpj dalam 6,3 detik dengan kecepatan puncak 250 kpj (limiter).

Selanjutnya untuk model E500 BlueEFFICIENCY, Mercedes membekalinya dengan mesin V8, twin turbo, 4.633 cc, bertenaga 402 hp dan torsi 600 Nm. Untuk nilai konsumsi BBM-nya mampu mencatat angka 11,2 kpl dan mampu berakselerasi 0-100 kpj dalam hitungan 5,2 detik. Kedua model tersebut sama-sama mengusung transmisi otomatis 7G-TRONIC PLUS 7-speed.

Akbar Bakti

Tampilan Baru Mercedes-Benz S-Class dari Inden Design

Salah satu perusahaan di Jerman, yakni Inden Design sepakat mengubah (W221) Mercedes-Benz S500 mendekati desain AMG S65, setidaknya dalam hal penampilan.

Perubahan dimulai pada bagian luar dengan spoiler depan baru, tampilan sisi dan muffler yang terkesan menyatu dengan bodi belakang. Kemudian, lampu siang juga ditambahkan disertai lampu belakang. Di bagian sisi mendapatkan sentuhan mereka sendiri juga. S500 ini mendapatkan dilapisi dalam film matte arang-abu-abu untuk flush yang tampak unik.

Untuk urusan mesin, ada perubahan tenaga pada mesin V8 berkapasitas 5,5-liter menjadi 406 hp yang sebelumnya bertenaga 375 hp. Hal baru lain terjadi pada sistem pembuangan dengan pipa AMG berbahan stainless steel.



Fungsi pengereman juga ditingkatkan sehingga, varian V12 S600 BiTurbo dengan kaliper 6-piston pada roda depan dan kaliper 4-piston untuk menjaga pengereman bagian belakang.

Demikian pun dengan sistem suspensi yang ditrurunkan sebesar 50 mm. Dengan profil ban baru berukuran 20-inci (265/30-20) di bagian depan dan 275/30-20 di bagian belakang.

Inden Design membalut kabin dengan perpaduan warna two-tone dan menggunakan produk Alcantara. Panel pintu dan ketiga pilar trim menggunakan bahan karbon untuk menggantikan trim kayu sebelumnya. Untuk angka di speedometer terbaru, kini terlihat angka hingga 360 kpl.

Mercedes-Benz Masih Menjadi Favorit Pembaca


Mercedes-Benz kembali mendapatkan tempat terhormat sebagai produsen mobil premium terdepan di Indonesia. Kehormatan terbaru ini diberikan para pembaca majalah otomotif tertua di dunia, Autocar Edisi Indonesia, dalam sebuah acara pemberian penghargaan bagi mobil-mobil terbaik, AUTOCAR Indonesia Reader Choice Awards 2011 (ARCA), Kamis, 3 Maret 2010, di Jakarta.

Tiga mobil premium Mercedes-Benz, yaitu E-Class sedan, E-Class Estate, dan E63 AMG berhasil menyisihkan para pesaing di kelas masing-masing dalam poling pembaca majalah AUTOCAR. Mercedes-Benz E-Class Saloon terpilih sebagai Favorite Executive Saloon. Sementara katagori Favorite Station Wagon diberikan kepada E-Class Estate, dan E63 AMG menerima penghargaan Favorite Large Sport Saloon.

"Kemenangan ini merupakan bukti bahwa Mercedes-Benz masih diakui publik sebagai merek yang mengedepankan kualitas, inovasi, dan teknologi. Para pembaca majalah AUTOCAR di Indonesia tentu memiliki pemahaman otomotif yang lebih baik dari rata-rata konsumen," kata Presiden Direktur dan CEO PT Mercedes-Benz Indonesia (MBI) Rudi Borgenheimer. "Kami bangga karena dipilih oleh para pembaca yang menjadi respresentasi dari konsumen mobil di Indonesia yang kritis," lanjut Borgenheimer.

ARCA merupakan pemilihan mobil-mobil terbaik versi konsumen yang menjadi pembaca majalah AUTOCAR Edisi Indonesia. Kegiatan pemilihan mobil terbaik ini telah terselenggara sejak tahun 2006, di mana produk-produk Mercedes-Benz selalu mendapat tempat favorit di setiap tahunnya.
Majalah AUTOCAR Edisi Indonesia memilih mobil terbaik dengan cara menyebarkan angket berisi pertanyaan dan kolom-kolom mobil pilihan kepada pembaca. Khusus tahun ini penyebaran angket bahkan diperluas dengan cara mengajak pengunjung acara pameran mobil AUTOCAR di Jakarta untuk memilih langsung mobil terbaiknya. Selain itu, majalah AUTOCAR Indonesia juga membuka poling secara online melalui website www.auto-car.co.id. Dengan begitu, majalah AUTOCAR Edisi Indonesia menilai sistem poling yang dijalankan untuk tahun ini lebih luas dan merata.

Mercedes C63 AMG melakukan debutnya di Swiss

Mercedes secara resmi meluncurkan facelift dari AMG C63 di Genewa. Terinspirasi dari AMG SL63, C63 memiliki splitter depan yang menonjol, grille depan tunggal, dan lampu depan baru dengan indikator LED. Di tempat lain, ada bumper belakang baru dan diimbuhi dengan velg berukuran 18-inci.

Di dalam, kabin telah meningkat secara signifikan berkat kualitasnya semakin membaik. Terutama. dashboard baru, instrument cluster yang direvisi, dan trim terbarupada konsol tengah.

C63 kini dibekali oleh mesin V8 berkapasitas 6,3 liter (6.208 cc) mengalami peningkatan tenaga hingga 451 hp dan torsi 600 Nm. Sistem transmisi 'SpeedShift MCT' 7-speed terbaru memungkinkan mobil ini mampu berakselerasi 0-100 kpj dalam waktu 4,5 detik dan kecepatan maksimal 250 kpj.

Untuk daya yang lapar, AMG Paket opsional Kinerja output meningkat menjadi 480 hp dan torsi 600 Nm. Dengan kekuatan ekstra, dasbor dari 0-100 km / jam hanya membutuhkan 4,4 detik.

Terakhir, untuk penyelesaian akhir mobil, para mekanik memasang sistem kemudi baru, musim semi direvisi / tarif damper, dan sebuah anti-roll bar lebih tebal. Berkat perubahan ini, pemilik dapat berharap "kenikmatan mengemudi yang lebih baik dan kenyamanan setiap saat."

C63 AMG akan mulai tiba di dealer Eropa pada bulan Juli dan harga di Jerman mulai dari US$ 116.411.

Randi Aditya

Mercy Harus Kuasai Pasar Premium

PT Mercedes-Benz Indonesia (MBI), ATPM produk Mercy di Indonesia menyampaikan bahwa semua produknya sangat diminati di 2010 silam. Setahun silam penjualan mobil mereka naik 27% menjadi 5.327 unit. Bahkan Mercedes Benz juga mendominasi segmen premium dengan penjualan sebanyak 3.590 unit atau menguasai market share sebesar 67,4%.


Tak hanya di segmen premium, penjualan ritel bus Mercedes-Benz sepanjang 2010 berhasil meraih penjualan total 786 unit atau naik 70% dari 2009. Sedangkan pasar truk komersial berhasil meraup penjualan sebanyak 310 unit.

Rudi Borgenheimer selaku Presiden Direktur PT MBI mengatakan, "MBI optimis meraih target 70% di pasar kendaraan premium (menjual 3.950 unit hingga tutup tahun 2011 mendatang).  Sementara itu, Smart juga diharapkan mampu terjual 750 unit sehingga akan memberikan kontribusi total target penjualan wholesale MBI menjadi 6.100 unit di akhir 2011.

125 Masa Depan Mercedes-Benz


Bisakah Anda membayangkan apa yang akan terjadi jika Carl Benz tidak mendaftarkan “gerobak bermesinnya” ke lembaga pemberi paten di Jerman 125 tahun silam? Terus terang, kami tidak bisa. Bahkan tak sanggup membayangkannya. Tak ada SLS AMG, tak ada team Silver Arrows di F1, tak ada Mika Hakkinen, tak ada Gelandewagen. Ya Tuhan, apalah arti hidup ini tanpa mobil-mobil indah buatan Mercedes-Benz, dan legenda F1 yang muncul karena kiprahnya. Itulah Mercedes-Benz, tak terukur besar sumbangsih yang diberikan Mercedes-Benz pada perkembangan industri otomotif dunia.

Kini, 125 tahun selepas “peletakan batu pertama” di dunia otomotif, Mercedes mengungkap konsep bernama Aesthetics 125 di Stuttgart. 125 dibuat untuk menggambarkan bahasa desain terbaru perusahaan berlambang bintang ini. Pahatan konsep ini terlihat sangat futuristik, dan terlihat seperti kapal selam terbuka. Meskipun demikian, melalui konsep ini kita dapat memprediksi seperti apa gambaran mobil Mercy di masa depan.

Menurut Dr. Dieter Zatsche, Chairman Dewan Manajemen Daimler AG, “Penemuan Daimler dan Benz telah mengubah dunia menjadi lebih baik -dan akan terus berlanjut. Sejarah membuktikan bahwa ketika masyarakat aktif bergerak, dia juga menjadi lebih berinteraksi secara sosial, dan sukses secara ekonomi.” Dia melanjutkan, “Sebagai penemu mobil, Daimler tetap bertekad menjadi garda terdepan untuk membentuk masa depan dunia."

S-Class Masih Terfavorit



STUTTGART -- Mercedes-Benz S-Class menjadi mobil terbaik di kelas mewah dan Mercedes-Benz SLS AMG sebagai mobil sport terbaik. Demikian hasil dari survey pembaca majalah otomotif Jerman "auto, motor und sport". Selama dua tahun berturut-turut, SLS telah terpilih sebagai "Mobil Terbaik Tahunan" (Best Car of the Year). Sementara itu, seperti yang diraih tahun ini, S-Class juga telah meraih predikat yang sama dalam kurun waktu beberapa tahun belakangan. Hal tersebut sekaligus mengartikan bahwa mobil-mobil buatan Stuttgart telah diakui dalam posisi tertinggi.

Majalah otomotif "Auto, Motor und Sport" telah melakukan pemilihan "Mobil Terbaik Tahunan" sejak 1977. Kali ini lebih dari 90.000 pembaca mengambil bagian dalam survey untuk mencari mobil terbaik tahun 2011. Pada tahun ini redaksi "Auto, Motor und Sport" memberikan kesempatan bagi pembaca memilih antara 315 kendaraan dalam 10 kategori, termasuk 40 kandidat model baru.

Dalam kategori mobil mewah para pembaca memilih Mercedes-Benz S-Class di tempat pertama, mempertahankan beberapa kali prestasi sebelumnya. Hal ini sekaligus pengakuan atas posisi luar biasa yang diberikan bagi sedan mewah terlaris di dunia ini dalam beberapa dekade terakhir. Penghargaan berkilau yang diberikan kepada sedan instimewa ini juga menandai tingginya tingkat kenyamanan dan inovasi teknologi yang tidak tertandingi.

Sedangkan pada kategori mobil sport para pembaca "auto, motor und sport" menempatkan Mercedes-Benz SLS AMG di posisi pertama. Prestasi ini menambah gelar bagi SLS AMG yang ketika muncul pertama kali pada 2010 langsung meraih titel "Mobil Sport Terbaik Tahunan" (Best Sports Car of the Year).

Dengan desain menarik dan pintu sayap camar (gull-wing), Mercedes-Benz SLS AMG merupakan legenda yang hidup kembali setelah kejayaan 300 SL pada era 1950-an. Mobil sport ini memiliki teknologi paling canggih, termasuk sel-sel kerangka bodi aluminium, mesin tengah AMG 6.3-liter V8 pelumasan kering bertenaga 420 kW (571 hp) dan torsi 650 Nm, transmisi kopling ganda 7-speed, serta suspensi balap responsif dengan batang double-wishbone aluminium. Kombinasi teknologi tinggi yang unik tersebut mampu menciptakan kesan berkendara dinamis yang sangat tinggi.


Mercedes-Benz Full Hybrid di 2014



Mercedes-Benz ingin memiliki lineup hybrid di Eropa dan Amerika Serikat di 2014. Ini termasuk varian-varian C-Class hybrid dan E-Class hybrid yang akan diluncurkan di Eropa tahun 2013, dan S-Class plug-in hybrid di 2014. Sebagai informasi tambahan, Daimler menggelontorkan setengah dari total dana research and development mereka ($5,6 miliar) pada pengembangan teknologi-teknologi penggerak alternatif.

CL 500 CGI Mulai Dijual di Indonesia



Jakarta, 16 Desember 2010. PT Mercedes-Benz Indonesia (MBI), mengumumkan dimulainya penjualan Mercedes-Benz New Generation CL 500 CGI, sebuah coupe premium yang memimpin dalam inovasi dan eksklusifitas di kelasnya. CL-Class, kini semakin menyempurnakan kualitasnya dengan serangkaian perubahan dominan pada eksterior dan interior.

President and CEO PT Mercedes-Benz Indonesia Rudi Borgenheimer mengatakan penjualan CL-Class merupakan komitmen Mercedes-Benz yang ingin selalu menghadirkan mobil-mobil  berinovasi terdepan dengan kelas tersendiri. “CL-Class adalah simbol dari kemampuan Mercedes-Benz mengembangkan tradisi kesempurnaan. coupe ini memiliki eksklusifitas tinggi karena dikerjakan dengan tangan oleh para ahli yang memahami arti kualitas,” ungkap Rudi.

CL 500 CGI yang memulai kehadirannya di Indonesia hari ini telah menjadi standar baru sebuah inovasi teknologi dan kemewahan pada sedan coupe. Dibandingkan generasi sebelumnya, CL 500 CGI terbaru telah mengubah beberapa sisi desain eksterior dan interior, serta memberi sentuhan inovasi teknologi terkini, termasuk penggunaan mesin bensin yang sangat efisien seri M 278 BlueDIRECT V8.

Interior

New Generation CL-Class kini menekankan perubahan guna meningkatkan kesempurnaan kualitas dan eksklusifitas pada interior. Hal ini dilakukan agar CL-Class sesuai dengan tuntutan sportifitas tinggi yang dibutuhkan pada sebuah coupe mewah. Suguhan warna-warna baru individual bahkan telah disediakan untuk menyalurkan kekhususan yang diharapkan oleh setiap konsumen.

Yihaaa...Smart ED is Coming to Town

Jakarta, 24 November 2010. Salah satu cara mengatasi dampak pencemaran udara di Jakarta adalah dengan memakai mobil yang ramah lingkungan. Untuk itu, PT Mercedes Benz Indonesia bekerjasama dengan PT Siemens Indonesia, berinisiatif meminjamkan satu unit mobil listrik Smart Ed. Sedangkan stasiun mini pengisian ulang baterai disumbangkan dari Siemens kepada Pemerintah Kota DKI Jakarta.

Kehadiran Smart Ed dan Siemens mini baterai charger dijadikan sebagai proyek percontohan penggunaan energi alternatif serta sebagai bukti seberapa efektif penggunaan mobil nol emisi. “Semoga pinjaman alat berteknologi canggih ini mampu membantu pemerintah DKI Jakarta dalam menemukan solusi tepat untuk pengentasan masalah transportasi dan perubahan iklim yang saat ini sedang dirasakan warga Jakarta, ujar Endang Widjajanti, Wakil Kepala Badan Pengelola Keuangan DKI Jakarta.

Penandatanganan kesepakatan peminjaman unit ini dilakukan oleh Rudi Borgenheime, Presiden Direktur PT Mercedes Benz Indonesia (MBI), dan Hans Peter Haesslein , Presiden Direktur PT Siemens Indonesia serta Wakil kepala Badan Pengelola Keuangan DKI Jakarta, Endang Widjajanti disaksikan oleh Gubernur Provinsi DKI Jakarta, Fauzi Bowo.

Presiden Direktur PT Mercedes Benz Indonesia Rudi Borgenheimer mengatakan, Inilah pertama kali sebuah kota di ASEAN menerima unit Smart Ed sebagai bahan proyek pengujian. Ini menunjukan bahwa Indonesia sebagai negara yang penting bagi Daimler AG dalam hal kontribusi teknologi masa depan yang ramah lingkungan.