VW Caddy Edition 30 Menjadi Compact MPV Terkencang Dari VW

FRANKFURT - Menyambut ulang tahun ke-30 Volkswagen Caddy yang jatuh di 2012 nanti, VW meluncurkan edisi 30 pada kendaraan komersial tersukses dari VW ini. VW Caddy Edition ini memiliki identitas spesial seperti atap berwarna hitam, velg alloy polished, kabin high-end, dan tentunya mesin bertenaga luar biasa.

Tampilan luar Caddy Edition 30 berbeda dengan model regularnya, seperti roof rail, velg 17 inci, sebuah tanda khusus di pintu geser, pintu belakang dan door sills. Tak lupa lima warna khusus Candy White, Reflex Silver, Salsa Red, Primavera Green atau Sunny Yellow.

Masuk ke dalam kabin, terlihat konfigurasi bangku lima atau tujuh penumpang, dengan desain jok sporty, material berkualitas tinggi dengan bahan Alcantara, stir multi fungsi, shift knob kulit, AC semi otomatis Climatic dan kaca gelap. Untuk mesin yang diusungnya, VW menawarkan empat mesin pilihan berbeda, mulai dari mesin diesel TDI bertenaga 100 hp atau 167 hp dan mesin bensin TSI berdaya 103 hp.

Khusus yang dipajang pada IAA 2011 di Frankfurt adalah Caddy Edition 30 bermesin paling kuat yang terpasang, yaitu mesin diesel TDI, tenaga puncak 167 hp dan torsi 350 Nm dengan transmisi DSG yang mampu melarikan MPV kompak ini hingga 196 kpj.

19th IIMS 2011 : VW New Polo hadir di Indonesia

PT Garuda Mataram Indonesia, Agen Pemegang Merk (APM) Volkswagen di Indonesia meluncurkan varian terbarunya, the new Polo, yang mengedepankan kedinamisan dan gaya. hal ini ditunjukkan untuk pelanggan yang berjiwa muda.

The new Polo yang mengusung "My First German Car", the new Polo memberikan pengalaman pertama yang mendapatkan penghargaan seperti Best Car 2009 oleh majalah Auto Motor Sport, Golden Lenkrad 2009 (Golden Steering Wheel) oleh Springer Verlag, Auto Trophy 2010 oleh Autozeitung,Car of the Year 2010.

Dibalik bonnet the new Polo, dilengkapi dapur mekanis 1.4 liter MPI (Multi Point Injection), 7 speed DSG, Tiptronic. Mesin ini memiliki tenaga 85 hp dan torsi puncak 132 Nm, yang diklaim VW mampu melesat hingga kecepatan maksimum, 177 km/jam, dengan konsumsi bahan bakar 17,2 km/liter.

Perubahan juga terjadi pada gril, lampu depan, dan lampu belakang dengan desain lebih tajam.

Urusan keselamatan, New Polo dilengkapi dengan Electronic Stability Program (ESP), ABS dengan EBD, Hydraulic Assist System (HBA) dan Electronic Differential Lock (EDL), serta fog lamp depan dan belakang.
Randi Aditya

VW Investasikan Rp 3 Miliar Pada VW Pantai Indah Kapuk

JAKARTA – PT Garuda Mataram Motor selaku APM (Agen Pemegang Merk) Volkswagen di Indonesia meresmikan jaringan terbarunya di Pantai Indah Kapuk, Jakata Utara, Selasa (19/7). Nilai investasi pengembangan jaringan yang menyatu dengan beberapa jaringan Indomobil Group ini mencapai Rp 3 miliar.

CEO VW Andrew Nasuri mengungkapkan, “Kami membangun diler dengan nuansa cerah sebagai cerminan transparasi. Konsep itu tertuang dari lounge tempat tunggu konsumen yang dapat melihat langsung proses servis.”

VW mengembangkan jaringan resmi yang mengedepankan 3S (Sales, Service, Spare Parts). Tiga hal itu menjadi standar untuk pemenuhan kebutuhan kendaraan premium. Pelayanan dengan paket tersebut bisa didapatkan oleh para pemilik VW di Jakarta. Rencananya jaringan serupa juga akan dibuka di Serpong dan Puri Indah.

Jaringan resmi VW di Pantai Indah Kapuk di bawah bendera PT Wolfsburg Auto Indonesia (WAI) menempati lahan seluas 3.256 m2 dengan bangunan seluas 1.908 m2. Bangunan jaringan tersebut terdiri dari dua lantai dengan sarana ruang pamer penjualan berkapasitas lima kendaraan. Selain itu, juga menyediakan lounge untuk konsumen, dua counter service, empat counter sales dan counter penjualan spare parts. Untuk jam operasional WAI memberi aturan jam kerja selama enam hari.

VW New Amarok Mampu Robohkan Cerobong Seberat 140 Ton

LONDON - Volkswagen mendemonstrasikan kekuatan impresif dari model terbarunya di Westminster Abbey, Inggris pada Rabu (4/5). Hal tersebut merupakan uji coba untuk membuktikan ketangguhan dari pikap terbarunya, New Amarok.

Pengujian terhadap pikap keluaran Jerman itu dilakukan dengan menarik cerobong asap pabrik setinggi 67 m dengan bobot 140 ton. Seharusnya untuk merobohkan cerobong tersebut dibutuhkan sebuah excavator berkekuatan 40 ton. Setelah memeriksa struktur cerobong itu dan melakukan evaluasi selama 1 bulan. Akhirnya para ahli konstruksi mempersilahkan Amarok untuk pikap pertama yang melakukan prosesi perobohannya.

New Amarok berbekal mesin TDI 4 silinder 2,0 liter. Tenaga yang dihasilkannya mampu mencapai 163 PS. Torsinya sebesar 400Nm pada 1.500 rpm. Kombinasi konsumsi bahan bakarnya untuk tipe 4x2 sekitar 7,7 kpl sementara untuk yang tipe 4x4 kurang lebih sebesar 7,9 kpl. Kehadiran dua tipe tersebut memberikan tawaran menarik bagi konsumen.

“Nantinya New Amarok akan hadir dengan paket mesin yang bertenaga kuat dan cerdas. Kami ingin memberikan kepada masyarakat sesuatu yang tidak biasa melalui demonstrasi menarik cerobong berbahan baja. Inilah bukti bagaimana varian terbaru ini dapat dimanfaatkan secara maksimal,” ujar Direktur Kendaraan Niaga Volkswagen Simon Elliot di sela-sela uji coba kekuatan pikap VW Amarok.

Rencana pikap tebaru keluaran VW itu akan diluncurkan secara resmi ke berbagai dealer di Eropa pada Senin, 9 Mei 2011. Kendaraan komersil tersebut akan dibanderol dengan harga on the road (OTR) sekitar $31.653.

Sari Saraswati

Golf TSI dan Transporter Dianugerahi Award

Dua kendaraan Volkswagen yaitu new Golf TSI dan Transporter berhasil meraih penghargaan sebagai Favorite Hatchback dan Favorite Large MPV dalam ajang Autocar Indonesia Reader’s Choice Award 2011 (ARCA 2011)yang digelar pada hari Kamis (03/03) lalu di Hard Rock Cafe, Jakarta.

Bagi Volkswagen new Golf TSI, penghargaan ini merupakan penghargaan yang ke-3 (tiga) kali sejak kendaraan hatchback tersebut diluncurkan bulan Juli tahun 2010 lalu. New Golf TSI juga dinobatkan sebagai Favorite Hatchback dalam ajang Autocar Reader’s Choice Award di tahun 2010. Di tahun ini new Golf TSI berhasil mengalahkan 8 (delapan) kompetitor lain di kelas Favorite Hatchback. Hadirnya new Golf TSI merupakan bentuk komitmen PT Garuda Mataram Motor, selaku Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Volkswagen di Indonesia, untuk memenuhi kebutuhan konsumen otomotif akan kendaraan yang sporty, stylish dan ramah lingkungan. Kombinasi antara performa, efisiensi dan ramah lingkungan, merupakan gambaran teknologi TSI yang diadaptasi oleh new Golf TSI. Mesin TSI mampu menghasilkan output 160 PS dan torsi 240 Nm hanya dengan mesin 1.400 cc yang dikombinasikan dengan menggunakan turbocharger dan supercharger (twincharger) , sehingga menghasilkan best performance dikelasnya dan konsumsi bahan bakar yang rendah.

Sedangkan bagi Volkswagen Transporter, penghargaan ini adalah penghargaan pertama yang diraih. Volkswagen Transporter berhasil menjadi favorit di kelas “Favorite Large MPV” mengalahkan 2 (dua) kompetitor lainnya di kelas tersebut. Commercial vehicle keluaran Volkswagen ini mengusung kapasitas mesin sebesar 1.900 cc turbo diesel Direct Injection dengan transmisi 5 percepatan manual. Melintas dengan menggunakan VW Transporter seakan menggendarai limousine dengan kapasitas duduk sebanyak 11 penumpang, ruang duduk yang lapang dan kenyamanan berkendara. Volkswagen Transporter dilengkapi dengan Anti-theft warning system, Anti Locking brake system (ABS), brake system, rear parking distance warning, front driver dan passenger airbag.

ARCA 2011 merupakan acara penghargaan kepada mobil-mobil pilihan favorit para pembaca Autocar Indonesia. Pembaca dapat memilih melalui angket yang disisipkan di dalam majalah Autocar Indonesia periode edisi Oktober 2010 hingga Februari 2011. Selain itu, pembaca dapat memilih melalui website atau vote station yang disediakan di acara Road to ARCA 2011 di bulan Februari 2011 lalu di Senayan City, Jakarta. Pemilihan ini diharapkan mampu mengedukasi konsumen otomotif di tanah air untuk dapat lebih cerdas memilih kendaraanya dengan mempertimbangkan berbagai faktor seperti safety, performa, fitur teknologi, kegunaan, hingga keramahannya dengan kelestarian lingkungan.

New VW Tiguan Sudah Bisa Dipesan

Amatlah beruntung konsumen di Eropa. Di sana mereka sudah dapat memesan Volkswagen Tiguan terbaru yang akan diluncurkan di Geneva Motor Show, Maret 2011. Apa perbedaannya dan berapa harganya? Berbeda dari pendahulunya, Tiguan model terbaru sudah memakai grille korporat serupa dengan model Volkswagen lainnya. Aplikasi grille terbaru membuat Tiguan terlihat lebih langsing. Masih di bagian depan, tampak VW memberi aksen lampu LED di sekitar lampu utamanya. Harganya? Untuk model Trend and Fun dibanderol 24.175 Euro. 

Varian Trend and Fun bermesin 1,4-liter empat silinder TSI. Apakah ada varian lainnya? Akan tersedia pilihan 2,0-liter TDI, namun seperti apa detilnya masih akan dirahasiakan setidaknya hingga mendekati Geneva Motor Show bulan depan. Sebagai penggugah selera Anda meminang mobil ini, Tiguan adalah model yang sangat popular di seluruh dunia. Compact SUV ini sangat laris di Rusia, Amerika Serikat, China, Brasil, dan Australia. Total penjualan Tiguan di dunia telah mencapai 572 ribu unit sejak pertama kali diluncurkan di musim semi 2007. 

Toyota Manufaktur No 1 Di Dunia

Berbahagialah Toyota, karena setelah didera masalah recall tahun lalu, manufaktur nomor satu di Jepang ini, masih menjadi manufaktur nomor satu di dunia. Toyota berhasil menjual 8,42 juta mobil (termasuk Lexus). Angka ini menunjukkan kenaikan 8 persen dari penjualan tahun 2009. Di posisi kedua ditempati GM yang penjualan globalnya mencapai 8,39 juta unit, atau naik 12 persen dari tahun 2009.

Walaupun berhasil secara global, di Amerika Serikat (AS), penjualan Toyota turun 0,4 persen menjadi 1,76 juta unit. Penyebabnya tentu sentimen negatif publik Amerika Serikat pada kasus recall tahun 2009. Tak seperti di AS,di China Toyota berhasil mengalami kenaikan 19 persen dan membuntuti GM di posisi pertama.

Angka penjualan global Toyota yang mengalami kenaikan namun tidak signifikan, membuat VW Group merasa optimis mampu menyalip manufaktur berlambang T ini di 2018. Tahun lalu, VW berhasil menjual 7,14 juta unit (posisi tiga dunia). Apa dasar optimisme VW? Jawabnya adalah model-model global ekonomis yang akan membanjiri konsumen di 2011-2017 mendatang.

Berbeda dengan VW, GM tidak punya target untuk menyalib Toyota. Bagi mereka, setelah kebangkrutan tahun 2009, manufaktur asal Detroit ini lebih senang memperbaiki kinerja internal mereka, dan membuat mobil-mobil yang diinginkan khalayak. 

VW Ciptakan Touareg Berlapis Emas 24 Karat

Punya uang dan mau membeli VW Tuareg Race 3 yang dipakai Carlos Sainz di reli Dakar? Tentu rada susah ya, apalagi mobil tersebut belum road legal dan tidak dijual oleh VW. Masih ngebet pengen beli? Jika ya, maka berbahagialah Anda karena VW mengumumkan akan meluncurkan dua konsep terbaru berbasis Touareg. Konsep pertama adalah Race Touareg 3 Dakar versi street legal, dan berikutnya adalah Touareg Gold Edition.

VW Touareg Race 3 

Dari eksteriornya, Race Touareg 3 dibalur cat putih “Magic Morning” metalik dengan sentuhan warna emas di sisinya. SUV ini memakai velg 16 inci berwarna emas, dan 18 inci lansiran BBS. Dalam upaya mendapatkan “stealth look”, interiornya diubah total dengan memakai jok balap Recaro dilapis Nubuk dan Nappa. Roll cage dibalur “Serpentino Grey Metallic". Dapur pacu Race Touareg bertenaga 306 hp, dan mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam 6 detik.

Touareg berbalut emas

Nah, konsep kedua adalah Touareg Gold Edition. Sesuai namanya, SUV ini dilapis emas 24 karat (velg 22 inci, roof rail, guard strip, frame jendela, rumah spion, dan bagian dari bingkai air intake, lempeng nama Touareg V8, dan trim bagasinya). Di interiornya, sentuhan emas bertebaran pada panel-panel interior. 

Emas bertebaran di interiornya

Jika VW benar-benar memproduksi kedua mobil ini, maka dapat dipastikan bahwa hanya "Raja Minyak" saja yang mampu membelinya. Saran kami, setelah membeli mobil ini, sewalah satu pleton pasukan pengaman untuk menjaga mobil Anda. Jika tidak ingin terlalu menyolok, jangan dipakai ke pasar atau terminal.

Konsumsi BBM VW XL1 Hanya 111,1 km/liter

Volkswagen benar-benar menunjukkan kelasnya sebagai salah satu manufaktur paling hebat di dunia setelah meluncurkan Formula XL1 di Qatar.

Betapa tidak, XL1 adalah simfoni dari teknologi dan rekayasa teknik yang efisien. Seberapa efisien? Konsumsi BBM rata-ratanya hanya 0,9 liter/100 km! Ini setara dengan 111,1 km/liter. Wow! Hasil yang luar biasa. Untuk mendapatkan konsumsi seperti ini XL1 dilengkapi dengan mesin dua silinder 800 cc TDI bertenaga 47 hp dan motor elektrik bertenaga 27 hp dari baterai lithium-ion. Mesin ini terkoneksi pada transmisi kopling ganda 7-speed. Konsep berbobot 795 kg ini dapat berakselerasi 0-100 km/jam dalam 11,9 detik, dan akan terus melaju hingga kecepatan 160 km/jam. Lebih penting dari itu, mobil ini dapat dijalankan dalam mode EV dengan total jarak tempuh 35 km. Emisinya? Hanya 24g/km saja.

Dari desainnya, XL1 dibuat sangat aerodinamis dengan memakai lampu LED, pintu mirip Ferrari Enzo, serta memakai panel bodi carbon fiber reinforced polymer (CFRP) yang menggunakan proses Resin Transfer Molding (aRTM) yang canggih. Ini dikombinasikan dengan chassis carbon fiber monokok sehingga lebih kuat dan ringan.

Di dalam, semua panel instrumen terlihat bagai mobil yang siap diproduksi (terlihat bagai VW Golf/Scirocco), dengan kapasitas bagasi mencapai 100 liter saja. Walaupun baru merupakan konsep, namun VW mengatakan bahwa tidak ada salahnya menawarkan mobil satu-liter di masa mendatang.